Pobierz
Używany
2020
145 433 km
SUV
Hybryda HEV
Automatyczna
1 987 cm³ (184 KM)
Na przednie koła
5
TAK
Biały
Lexus UX 250h z 2020 roku to kompaktowy SUV łączący napęd hybrydowy HEV, automatyczną skrzynię biegów i napęd na przednie koła. Układ wykorzystuje silnik benzynowy o pojemności 1 987 cm3, a jego moc systemowa wynosi 184 KM. Prezentowany egzemplarz ma przebieg 145 433 km, białe nadwozie oraz pięciomiejscową kabinę. To propozycja dla osób szukających samochodu do codziennych dojazdów, miejskich obowiązków i dłuższych podróży, z wyposażeniem wspierającym wygodę kierowcy oraz pasażerów.
Sylwetka Lexusa UX łączy charakter SUV-a z proporcjami samochodu przeznaczonego również do poruszania się po mieście. Biały kolor nadwozia podkreśla wyraziste przetłoczenia, a przyciemnione tylne szyby uzupełniają wygląd auta. W codziennym użytkowaniu znaczenie mają jednak przede wszystkim łatwość manewrowania, komfort zajmowania miejsca za kierownicą i funkcjonalność wnętrza. Kamera cofania oraz czujniki parkowania pomagają korzystać z samochodu na zatłoczonych parkingach i przy ograniczonej przestrzeni.
Hybryda HEV nie wymaga podłączania do zewnętrznej ładowarki. Układ odzyskuje energię podczas zwalniania i hamowania, a elektronika zarządza współpracą napędu benzynowego oraz elektrycznego. Kierowca korzysta z samochodu bez planowania postojów przy punktach ładowania. Silnik elektryczny wspiera ruszanie i przyspieszanie, a w odpowiednich warunkach umożliwia także jazdę bez uruchamiania jednostki spalinowej. Sposób działania zależy między innymi od naładowania akumulatora i zapotrzebowania na moc.
Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne w ruchu miejskim, gdzie często występują zatrzymania, krótkie odcinki i zmiany tempa jazdy. Automatyczna przekładnia pozwala skupić się na otoczeniu bez konieczności ręcznej zmiany biegów. Płynne operowanie pedałem przyspieszenia i przewidywanie sytuacji drogowej pomagają wykorzystać możliwości układu hybrydowego. Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od temperatury, długości tras, prędkości oraz stylu prowadzenia.
Podczas dalszych przejazdów moc systemowa 184 KM daje możliwość sprawnego przyspieszania, przy czym reakcja napędu zależy również od obciążenia samochodu. Tempomat ułatwia utrzymywanie zadanej prędkości na odpowiednich odcinkach drogi. Lexus UX 250h odpowiada przede wszystkim kierowcom, którzy cenią płynność jazdy, wygodną obsługę i możliwość użytkowania hybrydy bez zmiany codziennych przyzwyczajeń związanych z tankowaniem.
W prezentowanym egzemplarzu znajdują się nawigacja, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz bezkluczykowe uruchamianie. Oddzielna regulacja temperatury dla kierowcy i przedniego pasażera ułatwia dopasowanie warunków podróży do indywidualnych preferencji. Nawigacja pomaga zaplanować dojazd, natomiast uruchamianie bez wyjmowania kluczyka zwiększa wygodę podczas częstych postojów. To elementy wyposażenia, z których korzysta się zarówno przy krótkich dojazdach, jak i podczas wyjazdów weekendowych.
Skórzana kierownica, podłokietniki i elektryczne szyby uzupełniają wyposażenie kabiny. Elektrycznie składane lusterka przydają się podczas parkowania w wąskich miejscach, a ich podgrzewanie pomaga usuwać zaparowanie i szron. Rozmieszczenie elementów obsługi oraz możliwość przyjęcia wygodnej pozycji warto ocenić podczas jazdy próbnej. Ma to znaczenie szczególnie wtedy, gdy samochód będzie użytkowany codziennie przez dłuższy czas lub przez kilku kierowców.
Dzielona tylna kanapa pozwala dostosować wnętrze do przewożonych przedmiotów. Złożenie części oparcia umożliwia transport dłuższego bagażu przy zachowaniu części miejsc pasażerskich. Pięciomiejscowy układ kabiny daje elastyczność użytkowania, jednak przed zakupem warto sprawdzić przestrzeń z tyłu oraz możliwość wygodnego zamontowania używanych fotelików. Mocowania ISOFIX ułatwiają instalację kompatybilnych fotelików dziecięcych.
Lexus UX 250h ma kamerę cofania, przednie i tylne czujniki parkowania, asystenta martwego pola, asystenta pasa ruchu oraz rozpoznawanie znaków drogowych. Kamera pomaga ocenić przestrzeń za pojazdem, a czujniki sygnalizują zbliżanie się do przeszkód. Asystent martwego pola wspiera obserwację sąsiednich pasów, natomiast asystent pasa ruchu pomaga kontrolować położenie samochodu na jezdni. Systemy te wspomagają kierowcę, pozostawiając mu odpowiedzialność za wykonywane manewry.
Wyposażenie obejmuje także ABS, ESP, system ostrzegania przed kolizją, poduszki powietrzne i system SOS. Skuteczność rozwiązań wspierających jazdę zależy od warunków drogowych, widoczności i stanu czujników. Prawidłowe działanie wyposażenia warto sprawdzić podczas oględzin oraz jazdy próbnej.
Samochód ma dwa kluczyki i opony zimowe. Ostatni wskazany serwis wykonano 27.08.2026. W opisie stanu odnotowano pięć niedoskonałości, z których zakresem warto zapoznać się przed zakupem. Przy przebiegu 145 433 km istotne są historia obsługi, kondycja układu hybrydowego, zawieszenia i hamulców. Dane rejestrowe można sprawdzić poprzez Historię Pojazdu, a ważność OC w serwisie UFG.
Ten egzemplarz można zgłosić do indywidualnej oceny w programie Samochód z Opcją Odkupu – bez BIK i KRD, dostępnym dla firm i osób prywatnych.
Przed zawarciem umowy pojazd jest dodatkowo sprawdzany przez rzeczoznawcę. Kontrola nie gwarantuje braku wad i nie zastępuje osobistego zapoznania się ze stanem technicznym i wizualnym auta, dokumentacją oraz historią eksploatacji.
Oferujemy kompleksowe rozwiązania finansowe dopasowane do potrzeb firm i klientów indywidualnych.
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookies w celu zapewnienia prawidłowego działania serwisu, dostosowania treści do Twoich preferencji, prowadzenia statystyk odwiedzin oraz wspierania działań marketingowych. Dzięki nim możemy stale ulepszać nasze usługi i oferować Ci lepsze doświadczenie.
Korzystając ze strony, wyrażasz zgodę na zapisywanie i przechowywanie cookies na Twoim urządzeniu. Szczegółowe informacje znajdziesz w naszej polityce prywatności i regulaminie.